TRINIDAD DEJA EL ASFALTO FRÁGIL Y APUESTA POR HORMIGÓN DURADERO

Mar 17, 2026

El Gobierno Municipal ejecuta pavimento rígido en la avenida Armando Llanos con losas de alta resistencia, tras evidenciar fallas estructurales en obras antiguas que no soportaron lluvias ni tránsito.


El Gobierno Autónomo Municipal de Trinidad puso en marcha la segunda fase de construcción de pavimento rígido en la avenida Armando Llanos, incorporando losas de hormigón de hasta 20 centímetros de espesor, en reemplazo de capas asfálticas que evidenciaron un rápido deterioro.
La decisión se sustenta en inspecciones técnicas realizadas sobre vías intervenidas en gestiones anteriores, donde se constató que varias calles fueron cubiertas con capas de asfalto extremadamente delgadas, en algunos casos inferiores a un centímetro. Estas condiciones explican el desgaste acelerado frente a lluvias intensas y tránsito constante.
El alcalde Cristhian Cámara expuso el estado de esas obras y atribuyó su deterioro a deficiencias en la ejecución. “Se colocaron capas mínimas que no resistieron el uso ni el clima. Hoy vemos calles colapsadas por decisiones mal ejecutadas”, afirmó.
La nueva intervención contempla una estructura más robusta, diseñada para soportar condiciones climáticas adversas y prolongar la vida útil de la vía.
Según la autoridad municipal, el cambio de tecnología responde a criterios técnicos y a la necesidad de reducir costos de mantenimiento a mediano plazo. “Estamos invirtiendo en una solución duradera, no en parches temporales”, sostuvo Cámara.
El proyecto en la avenida Armando Llanos permitirá mejorar la conectividad de más de diez barrios del Distrito 8, además de optimizar accesos hacia zonas de expansión urbana y sectores con actividad turística. Desde la Alcaldía se informó que la obra forma parte de un plan integral de mejoramiento vial que prioriza corredores estratégicos con alta circulación.
La ejecución de esta segunda fase se encuentra en curso, bajo supervisión técnica municipal, con el objetivo de garantizar estándares de calidad y evitar la repetición de fallas estructurales registradas en años anteriores.