Equipos técnicos y cuadrillas operativas fueron distribuidos en diferentes zonas de la capital beniana para realizar labores de bacheo, limpieza de drenajes y acondicionamiento de tramos que posteriormente serán intervenidos con pavimento rígido.
La Alcaldía de la ciudad de Trinidad movilizó este fin de semana 14 frentes de trabajo simultáneos con el objetivo de intervenir calles afectadas por el desgaste del asfalto en varios sectores urbanos. Las tareas forman parte de un plan municipal orientado a contener el deterioro vial y preparar nuevas obras de mayor durabilidad.
Equipos técnicos y cuadrillas operativas fueron distribuidos en diferentes zonas de la capital beniana para realizar labores de bacheo, limpieza de drenajes y acondicionamiento de tramos que posteriormente serán intervenidos con pavimento rígido. Los trabajos se ejecutan en avenidas y vías principales donde el tránsito vehicular se ha visto afectado por la aparición constante de huecos y fallas en la superficie.
Durante una inspección realizada en distintos puntos de la ciudad, el alcalde Cristhian Cámara explicó que gran parte de los problemas actuales se originan en el tipo de material utilizado en anteriores intervenciones viales. Según indicó, la delgada capa de asfalto aplicada durante años no resistió las condiciones climáticas de la región.
“Cada lluvia aparecen cientos de pozos porque el asfalto que se utilizó durante años era muy delgado. Por eso decidimos apostar por pavimento rígido, que tiene una duración mucho mayor”, declaró la autoridad municipal durante el recorrido.
Las brigadas municipales trabajan de forma paralela en varios sectores estratégicos de la ciudad, entre ellos las avenidas Beni, Horacio Rivero y Lázaro de Ribera, donde se ejecutan reparaciones inmediatas para mejorar la circulación y evitar un mayor deterioro de las vías.
De acuerdo con la información oficial proporcionada por el gobierno municipal, las tareas actuales no solo buscan resolver daños puntuales en la carpeta asfáltica. También incluyen el acondicionamiento de las bases viales y la corrección de problemas de drenaje que aceleran el desgaste del pavimento durante la temporada de lluvias.
El municipio confirmó además que las intervenciones forman parte de una estrategia más amplia que contempla reemplazar progresivamente el asfalto por pavimento rígido, un sistema constructivo que ofrece una vida útil considerablemente mayor.
Las autoridades municipales señalan que este tipo de infraestructura puede alcanzar una duración estimada de entre 50 y 70 años si cuenta con un mantenimiento adecuado y una correcta ejecución técnica.
El alcalde Cámara informó que el programa municipal ya se encuentra en etapa de planificación para su segunda fase, la cual ampliará la construcción de pavimento rígido hacia otros barrios de Trinidad que presentan problemas estructurales en sus calles.
“Cambiar una ciudad no se hace de la noche a la mañana, pero ya hemos comenzado una transformación importante”, afirmó la autoridad, al referirse al plan de renovación vial impulsado por el gobierno municipal.