La ciudad deja atrás el barro y el abandono con el proyecto más grande de su historia
En un esfuerzo por transformar el rostro urbano de Trinidad, el alcalde Cristhian Cámara presentó un informe detallado sobre el avance del proyecto de pavimentación más ambicioso que haya tenido la capital beniana: el asfaltado de 500 cuadras. Acompañado por sus secretarios de Finanzas e Infraestructura, el burgomaestre explicó que ya se logró un 21% de avance físico y financiero de esta obra clave.
Según lo anunciado, se transfirieron más de 4,9 millones de bolivianos a la empresa Logitruck’s Services SRL por la ejecución de 6.840 metros cuadrados de pavimento rígido, cifra que respalda la evolución tangible del proyecto.
“Hablamos con hechos y cifras. Esto no es discurso, es trabajo demostrado”, enfatizó Cámara, al destacar la política de transparencia con la que se maneja su administración.
El alcalde subrayó que esta iniciativa no es una acción aislada, sino parte de un plan integral que busca dotar a la ciudad de infraestructura moderna, segura y eficiente.
En esa línea, recordó que se ha impulsado la producción local de materiales a través de la planta PAVIC, que fabrica 15.000 ladrillos diarios destinados a las obras públicas.
Además, se implementa el uso de ripio y asfalto en zonas estratégicas, mientras se avanza cuadra a cuadra con pavimento rígido.
“Queremos una Trinidad completamente pavimentada, sin calles llenas de barro ni cunetas que representen un peligro. Es un sueño compartido que ya estamos construyendo”, añadió.
Durante la conferencia de prensa, Cámara también respondió a las críticas provenientes del Concejo Municipal, donde algunos concejales han expresado dudas sobre la ejecución del proyecto.
“No nos escondemos. Los trinitarios merecen saber la verdad. Y la verdad está en los números, en el trabajo en las calles y en los barrios que hoy ya ven el cambio”, sostuvo.
El proyecto de las 500 cuadras ha sido concebido como un eje de desarrollo urbano que permitirá mejorar la conectividad entre barrios, eliminar riesgos por inundaciones y facilitar el tránsito peatonal y vehicular.
“Cada metro de pavimento es dignidad para la gente. Este no es solo un proyecto técnico, es una transformación social”, señaló el secretario de Infraestructura, Mario Poveda.
A su vez, el secretario de Finanzas, Carlos Rodríguez, explicó que se han seguido todos los procedimientos legales y administrativos para garantizar que los recursos sean bien invertidos y que cada pago esté respaldado por obras verificables.
La ciudad de Trinidad, por décadas rezagada en cuanto a infraestructura vial, comienza a experimentar una transformación visible. Calles antes olvidadas ahora cuentan con pavimento y mejor drenaje, beneficiando directamente a miles de vecinos.
Cámara concluyó su intervención reafirmando el compromiso de su gestión con una ciudad moderna y ordenada. “No vamos a fallarle al pueblo. Las 500 cuadras son el nuevo suelo donde camina el futuro de Trinidad”, sentenció.