La ATT aplicó nuevas tarifas en 22 rutas nacionales, generando rechazo ciudadano; Samuel Doria Medina advirtió sobre el impacto en los usuarios y la competitividad del turismo interno.
El ex candidato presidencial y empresario Samuel Doria Medina, mediante su cuenta X, se pronunció sobre la decisión de la ATT. “Hace mal la Autoridad de Transportes en subir el precio de los viajes aéreos. El combustible de los aviones nunca estuvo subvencionado, así que este incremento no se justifica. Me preocupa sus efectos sobre la inflación. Reducirla debería ser la principal prioridad de todos los funcionarios del Estado”, señaló.
Doria Medina también comparó el costo de los pasajes domésticos con vuelos internacionales, destacando la desproporción: “Viajar a Riberalta desde La Paz cuesta proporcionalmente entre 2,2 y 5,6 veces más que viajar de La Paz a Lima o Madrid, respectivamente. Increíble”, publicó en su red social.
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) oficializó este lunes la implementación de nuevas tarifas máximas para 22 rutas nacionales de transporte aéreo, medida que permanecerá vigente durante 180 días, según la Resolución Administrativa ATT-DJ-RAR-TR LP 2/2026. La decisión generó malestar entre los pasajeros, especialmente en la región norte del país, donde la conectividad aérea es fundamental para trasladarse hacia La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.
Usuarios consultados señalaron que los incrementos afectan directamente su economía diaria. “Es incomprensible que siempre los ciudadanos terminemos pagando más por estos ajustes”, expresó Lorgio Rivera, residente de Cobija, en referencia al nuevo esquema tarifario.
Según la ATT, la actualización de tarifas se sustenta en el incremento del precio del combustible Jet Fuel, que representa entre el 30% y 40% de los costos operativos de las aerolíneas. El informe técnico de la entidad indica que, tras la eliminación del subsidio al combustible en diciembre, el litro de Jet Fuel se fijó en Bs 10,74. Para la ATT, los ajustes son necesarios para mantener la sostenibilidad financiera de las empresas aéreas y garantizar la continuidad del servicio en rutas regulares y nuevas.
Entre las rutas más afectadas, la ATT estableció que los pasajes La Paz-Cochabamba pasarán de Bs 400 a Bs 554, y La Paz-Santa Cruz de Bs 900 a Bs 1.118. Asimismo, la resolución incorpora rutas previamente no reguladas, como La Paz-Uyuni, Cochabamba-Oruro y Trinidad-Riberalta, utilizando un método de comparación con distancias similares para determinar las tarifas máximas.