El Ejecutivo confirmó que respalda la propuesta presentada en la Asamblea para regularizar vehículos indocumentados, aunque excluyó a motorizados robados o vinculados con hechos ilícitos y exigirá el pago de impuestos y multas.
El Gobierno nacional confirmó que acompaña la iniciativa para nacionalizar los vehículos indocumentados que circulan en el país, una propuesta impulsada por el diputado de Libre, Reynado Seas. El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Gabriel Espinoza, informó que el Ejecutivo ve viable la medida, siempre que el proceso se limite a motorizados de procedencia legal y que sus propietarios regularicen todas las obligaciones pendientes.
La autoridad explicó que el respaldo oficial no representa una autorización general para todos los vehículos conocidos como chutos. Señaló que el proyecto contempla una serie de condiciones destinadas a impedir que unidades vinculadas con actividades delictivas puedan beneficiarse con la regularización.
«Entiendo que esta es una propuesta de un diputado de Libre, a lo cual se le ha dicho que nosotros estaríamos de acuerdo, siempre y cuando se cumpla con estos requisitos», manifestó Espinoza.
Entre las restricciones mencionadas por el ministro figura la exclusión de vehículos robados o con antecedentes penales. «No se nacionaliza lo producto de lo ilícito, vehículos robados, vehículos que sean identificados y que tengan procesos penales o que hayan sido parte de algún tipo de ilícito, ya sea en Bolivia o en el exterior», precisó.
Además, indicó que quienes accedan a la nacionalización deberán cancelar los tributos que nunca fueron pagados al momento del ingreso del vehículo al país. Ese procedimiento también incluirá una multa económica.
«Obviamente se debe pagar los tributos que se han omitido y se debe pagar algún tipo de multa, porque evidentemente esto también forma parte del desincentivo que tiene que ver a la inserción de vehículos indocumentados», afirmó.
Espinoza sostuvo que los vehículos indocumentados utilizan carreteras, consumen combustibles distribuidos en el mercado interno y forman parte del tránsito nacional sin cumplir las mismas obligaciones que los propietarios registrados legalmente. También recordó que muchos de estos motorizados no cuentan con SOAT, situación que incrementa los riesgos para terceros.
«Consumen todos los recursos que consume el sector formal, pero no pagan impuestos, no tienen SOAT, actualmente representan un peligro para la circulación nacional y obviamente tienen varias deficiencias. Entonces, lo lógico y lo que habíamos planteado desde el inicio, es que tiene que haber un proceso de regularización».
Finalmente, el ministro afirmó que, de concretarse la medida, el objetivo será impedir que el país vuelva a enfrentar un nuevo proceso de nacionalización de vehículos indocumentados. «Evidentemente no podemos seguir permitiendo el ingreso de vehículos indocumentados al país», sostuvo.
GOBIERNO AVALA NACIONALIZAR AUTOS CHUTOS SI CUMPLEN REQUISITOS LEGALES
